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禁摩还是解禁?网友投票结果已出,看太原交管部门将作何抉择

2019年11月25日 新能源

太原作为山西省会,拥有近五百万人口和大量流动人口,其中有大量的摩托车、电动车用户。据悉,太原自2001年9月实行“摩托车禁行区域、主城区限制摩托车注册”等政策限制摩托车数量增长,2014年后对摩托车管控略微宽松。

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       在2018年太原市出台禁止超标电动车上路政策后,摩托车上牌数量出现明显增加,据消息灵通人士透露,目前太原市相关部门又开始准备制定新的“禁摩令”。

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        2019年10月10日,太原市人民政府办公室在回复网友来信中提到拟定在“迎泽大街、长风街,以及部分城市快速路(包括滨河东路、滨河西路、中环路),所有高架路和下穿隧道(不含辅道)”限制摩托车通行。

        2019年11月18日,太原市交通管理部门发布了《加强摩托车交通管理 太原交警征求意见》,一时间刷爆了太原当地朋友圈, 太原交警征求的意见包括5个问题:

        1、“您认为驾乘摩托车是否安全?”    

        2、“您认为摩托车是否存在道路交通安全隐患?”

        3、“您是否支持部分主干道、快速路、高架桥和下穿隧道采取摩托车限行措施?”

        4、“您是否支持太原市六城区范围内摩托车注册登记实施保有量控制措施?”

        5、“摩托车是否是您必须选择的交通出行工具?”

        经过一周的投票,可能让交管部门大失所望。有80%的网友认为驾乘摩托车是安全的,67%网友认为摩托车不存在道路交通安全隐患,68%网友不支持部分主干道、快速路、高架桥和下穿隧道采取摩托车限行措施,62%网友不支持太原市六城区范围内摩托车注册登记实施保有量控制措施,69%网友认为摩托车是必须选择的交通出行工具。

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         作为社会共识,电动车、摩托车和汽车都是老百姓日常生活的一种交通工具,只有提高驾驶者的法律意识和安全意识,交通事故才能最大限度降低。

        目前行业内一直认为,在摩托车路权管理上,应当满足老百姓的多元化出行需求,交管部门主要精力应该聚焦在规范驾驶员的行为,不应搞“一刀切”。

       目前网友的投票已经出炉,下一步官方的动作究竟如何,让我们拭目以待。

出自“全球电动车网”: http://www.qqddc.com/html/news/201911/news_56472.html