欢迎访问摩咖网

每个人都是摩旅的主角

电摩设计成这样 你会买单吗?

2019年11月27日 新能源
1.webp.jpg

      电动车不可否认的已经是未来的趋势,近几年已经有越来越多厂商投入电动车开发的行列,这台由南非知名碳纤维轮圈制造商BST与设计师Pierre Terblanche合作打造出来的Hypertek电动车,不论是外型设计还是动力配备方面,都让人难以抗拒的发出一声惊呼!

2.webp.jpg

      首先看到这台Hypertek的外观设计,由设计师Pierre Terblanche操刀设计的外观,绝对是在第一眼看到Hypertek最难忘的部分,Pierre Terblanche的老师正是设计出DUCATI 916的名匠Massimo Tamburini,后续Pierre Terblanche也接替老师的位置,替DUCATI设计出更现代、加入更多肌肉纹理线条的新世代仿赛车款,包含DUCATI 749、DUCATI 999等经典。

3.webp.jpg

      Pierre Terblanche最令人印象深刻的惊世巨作,就是纯手工打造的「Confederate X132 Hellcat Speedster」

4.webp.jpg

      除了替DUCATI设计出不少车款之外,Pierre Terblanche还有一台更令人印象深刻的惊世巨作,那就是纯手工打造的「Confederate X132 Hellcat Speedster」,从外观设计风格上来看,这台Hypertek还真的和地狱猫有几分相像。

5.webp.jpg

      看看这浮夸的篓空车尾,空力套件扰流概念结合车尾灯的设计,真的让人看得热血沸腾起来

6.webp.jpg
7.webp.jpg

      悬浮式的坐垫也给予BST Hypertek更前卫的视觉感受

      Hypertek采用了一组来自DHX Hawk的水冷PMS马达,根据BST的官方资料表示,这组马达可以提供高达120Nm的最大扭力,以及80kW(约107hp)的最大马力;目前BST尚未公布Hypertek的电池容量,不过BST宣称Hypertek将拥有300公里的最大续航里程,并且支援30分钟快速充电;Hyertek的车重大约是205公斤,和目前市面上的公升级街车差异不大。

8.webp.jpg

      来自DHX Hawk的水冷PMS马达,采用类似水平对卧引擎的布局设定,让车辆中心点看起来更壮硕更有肌肉感

      Hypertek针对电池散热方面,有着不少令人眼睛为之一亮的设计亮点和小巧思,首先是前轮后方的古铜色散热片搭配上外露式的风扇,营造出相当高质感的复古风味,另外在后轮前方,这个有如打了类固醇的Dyson造型风扇,则是将电池和马达的废热抽出直打后轮,来加速轮胎达到工作温度。

9.webp.jpg

      古铜色的散热器配上外露式的风扇

10.webp.jpg
11.webp.jpg

      后轮前方的风扇则会将马达和电池的废热吹向轮胎,来加速轮胎抵达工作温度

      配备方面在Hypertek上头,也能看到不少的好料,像是前后胎配备「Pirelli DIABLO? SUPERCORSA SP」,轮圈不用说自然是用上BST引以为傲的碳纤维轮圈,全车还有不少部位都能看到碳纤维部品的踪影,甚至是传动皮带都疑似采用碳纤维制品;另外在制动方面,Hypertek采用330mm铝碳复合陶瓷碟盘,配上疑似Brembo Monobloc卡钳。

12.webp.jpg

      BST身为碳纤维专家,在Hypertek上自然能看到众多的碳纤维部品,像是碳纤维车架、碳纤维轮圈,就连皮带疑似都是用碳纤维制成

13.webp.jpg
14.webp.jpg

      煞车碟盘也采用相当高级的铝碳复合陶瓷碟盘,并配上疑似Brembo Monobloc卡钳

      Hypertek也采用独特的离合器设计,这也表示Hypertek可以透过离合器的操作,进行孤轮和原地烧胎的本事,对于喜爱这种Supermoto风格的车主来说,这点绝对是一大加分,对于孤轮和烧胎比较没兴趣的车主也不用担心,BST表示将会替Hypertek配备众多的电控配备,包含循迹控制、巡航系统、斜坡停车辅助等等的电控配备。

      Hypertek还有一个相当独特的设计,那就是没有传统的仪表设计,取而代之的是一顶由Cross of Japan打造的「HUD抬头显示智慧安全帽」,这样的设计当然是非常科技前卫,不过似乎也限制了BST Hypertek的部分实用性。

15.webp.jpg

      BST Hypertek并没有配备仪表,而是搭配一顶由Cross of Japan打造的智慧安全帽来显示所有的车辆资讯

      BST也表示未来Hypertek将会投入少量生产,可以预期到这台超级前卫的电动车,上市之后绝对会有着“非常”不亲民的价格,不过对于金字塔顶峰的消费者来说,价格这点小事绝对不是购买Hypertek的首要考量,毕竟光是从外观设计层面来看,Hypertek就足以吸引到不少峰层客户的目光了!

转载出自“全球电动车网”