摩托车在重大自行车比赛中的作用！

之前每年都一直报到几个自行车赛事

这次我就不详细报道了，简单介绍下自行车赛中的摩托车

中国改革开发以来，国家经济突飞猛进，同时全民健身运动随着改革开放也迅猛发展，全国各地的群众性运动普遍开来，特别是自行车这一男女老少皆宜项目更是发展迅速，几年来各种国际、国内、业余、专业自行车赛事铺天盖地（咳，摩托车的没法比呀），据不完全统计赛事总数达到4位以上，参加人次数百万人次以上……

  由于这个基础，商业化的国际、国内赛事也是星云密布，大家熟知的“环青海湖”“环中国”“环海南”“环太湖”“环鄱阳湖”“环福州”“环云南”“环秦岭”等等

那么自行车赛中的摩托车到底是怎么回事那，可以这么说吧，一个完整的自行车大赛（特别是职业赛事）如果没有摩托车的参与那将无法顺利完成，这是环法自行车赛照片

可以看到上面2张照片里面都有摩托车的身影，摩托车承载着赛事多项重要工作，最基本的媒体、裁判和所谓的开道（Marshal）工作就缺一不可，他们是其它交通工具很难以实现的，那么自行车和摩托车同在一条拥挤的赛道上如何确保安全，还要确保运动员的比赛骑行节奏，摩托车手这就要通过严格的训练和培训了…..

目前已知经过严格培训的国内自行车赛事专业摩托车驾驶员不足百人，除了理论上的学习，还要经过严格严格的实践培训和考试。

先来看一组2016年西安大唐宝马会参加环中国比赛的照片

经过11年上百场赛事的历练，这支团队已行成为严格的赛事体系团队，各个“工种”配合的天一无缝，确保赛事的顺利进行

首当其冲的就是便捷的摩托车Marshal（所谓的开道）“马修”为运动员开辟出一条安全的通道，遇到急弯或者障碍为运动员做出及时的提示，遇到突发事件有效的进行处理

上面说到的摩托车在自行车比赛中的功能和作用，那么我就按照我个人的理解来做个表述

为确保运动员安全和赛事的顺利进行，首先要确保赛段道路的安全性，首当其冲的就是便捷的摩托车Marshal（所谓的开道）“马修”为运动员开辟出一条安全的通道，遇到急弯或者障碍为运动员做出及时的提示，遇到突发事件有效的进行处理

赛事裁判是确保比赛公正性的关键一环，必须身临其境的与运动员“相随相依”

只有摩托车和有经验的摩托车手，才能既不干扰运动员还要保证裁判员时刻关注运动员的趋势，有时候运动员战线拉得很长，更需要迅猛的摩托车来前后掃场，这样才能确保万无一失。

上面三张照片可以看到运动员无规律地变换车道，那么摩托车手是怎样应对。

还有这种“鸡肠子”道路，没有十足经验和技术的摩托车手根本难于应付。

很多不了解自行车赛事的可能认为，自行车能有多快，专业比赛中，自行车运动员的速度惊人，特别是在冲刺阶段（一站比赛会设置多个冲刺点和爬坡点）还有下坡弯道阶段，速度可以达到时速100公里上下，窄路弯道摩托车都难以招架。

  因此摩托手还是要以经验和技术来面对

 新闻媒体是主办赛事的重要部分，没有新闻媒体的传播， 就不可能实现商业化的长期运作，也不可能保证赛事正常的发展。

台上一分钟，台下十年功，这是演艺界的口头禅，同样新闻图片和视频也需要媒体记者 和摩托车手的密切配合，敏锐的寻找机会，恰到好处的走位才能有一张完美的图片。

视频更是需要长时间的精确跟拍，才能有好的素材来支撑播放，这次我带的央视5记者拍摄每天的体育新闻，2个固定机外1个流动机位，拍摄时长近共3个多小时素材，CCTV5新闻播出只播出1-2分钟，可想而知走位的重要性。