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每个人都是摩旅的主角

摩托车正在掀起文化新风潮

2020年5月7日 281 次浏览 车行天下
上一个十年,中国摩托车市场经历了前所未有的巨变,世界各大机车品牌纷纷进入中国,中大排量车型大量涌现。本土的摩托车企业积极求变,外引资源,内练实力,由从大到强发生着转型。

数据显示,2019年,在电动摩托车产销快速提升和250ml及以上大排量摩托车较快增长的促动下,我国全行业产销摩托车1736.67万辆和1713.3万辆,同比增长11.5%和10.0%。

不断涌现的新车型和不断扩容的保有量,让摩托车逐渐衍生出多样化的使用场景,也对其在出行市场中的工具角色,赋予了更多的机车文化内涵。

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摩旅的轮辙下,延展出新的意义

作为交通工具,摩托车曾因安全性新闻、禁摩法规等,不被“主流”所正视,但这并不可否定其解决出行的独特优势:有着汽车的快捷,自行车的经济和自由。甚至,对于摩托爱好者而言,在他们的理解中,所有能量转换的代步工具里,只有摩托车可以与自然“亲密接触”。

近年来,摩托车骑行逐渐进入更多人的视野,成为旅行的新选择。有人喜欢轻松地骑行,挑个天气不错的日子,带上家人或者朋友,一边骑行,一边观赏沿途美景;有人热爱带有冒险性质的骑行,他们通常会选择一辆个性的机车作为“拍档”一起上路,并且专门挑选相对崎岖的骑行路线进行挑战。

这种摩旅的意义,在2008年加拿大出品的一部名为《最后一周》(One week)的电影中得到了淋漓尽致的体现。主角泰勒在影片中是一个被医生判定为命不久长的人,在生命的最后时光里,泰勒选择骑着摩托车走遍加拿大的平原小镇,与所有的巨大地标合影。一辆摩托车,一个人,在宏大的背景下,将“在路上”凸显得更加具有张力。

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骑士精神之光,照进摩友的现实

长时间的摩托车旅行,对于每一个摩托爱好者而言,既挑战了自我,又提高了车技,丰富人生旅途及骑行经验的同时,最大的收获就是结识了各行各业的摩友。当旅途遇到困难,总会有热心的摩友不辞辛苦地鼎力相助;旅途中遇到的种种境遇,都有摩友可以与之分享。而将不同摩友聚集到一起的,是对自由的信仰,也是摩友们一直信奉的骑士精神。

摩托车作为舶来品,骑士精神也是由西方流入到国内。它沉淀着欧洲骑士远古尚武精神,以荣誉至上,忠诚守信,英勇无畏的特质,代表了中世纪贵族的高尚品格,也成为如今国内摩托车爱好者的精神图腾。

虽然,国内摩托车迷的文化筑成年限不足20年,我们没有像美国嬉皮士、日本山鬼、欧洲骑士等悠长的文化底蕴。但乘坐着国度快速成长的列车,国内摩托车文化也在逐步地刷新升级。在这个递进变化的过程中,骑士精神和中国本土文化始终以结合的方式,不断融入到摩友的生活中,并呈现为越来越多的摩友派对、摩友文化节、摩友音乐节等,让骑士精神中的自由之光,照进每一个摩友的现实。

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向竞技方向发展,将摩托车文化传播的更远

随着国内摩托车保有量的增多,以相同型号车型集聚的摩友逐渐扎堆,并形成了越来越多个性化与差别化并存的摩托车俱乐部。与此同时,以摩托车品牌厂家为中心的摩托车俱乐部也获得了较好的成长。

摩托车俱乐部的快速发展,直接带起了国内各类摩托赛事的发展,逐步将摩托车圈层由产品文化向赛事文化推动。据中国汽车摩托车运动联合会不完全统计,目前正规注册的俱乐部将近百家,这些在册的俱乐部均与竞赛有关。

而这些摩托车俱乐部的发展重心,也逐渐由最初的聚集品牌摩托车爱好者向增强摩友间交互的竞技性倾斜。如举办囊括安全驾驶培训、培训师认证考试的骑行学院,联合国内摩托车赛事主办方合作等。

由此联想到海明威曾经说过的一句话:“只有赛车、斗牛和登山才是真正的运动,其它的只能算是游戏。”的确,赛车是一项真正能够挑战人类和机械极限的运动,它代表着我们探索极限的勇气和决心。而如何将摩托车文化传播得更为广泛,对于赛事的积极参与,对于成绩的主动进取,无疑是最为完美的方式。

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CTMC满足你对摩托车文化的所有想象

为全面促进摩托车市场的发展,向摩托车商提供展示新技术的平台,增进摩友间的交互,给广大车迷提供近距离接触摩托车的机会,由齐鲁晚报•齐鲁壹点联合摩拓锐德文化传播共同打造的现象级摩托文化IP——CTMC(China Top Motocycle Carnival)中国顶级摩托车嘉年华活动将于近期在山东省济南市长清区齐鲁汽车生活广场内举办。

据活动主办方介绍,此次也是2020年首届CTMC中国顶级摩托车嘉年华活动,届时将分为“SO RIDE”赛事、机车车展(摩托车、汽车)、营地集市、狂欢派对四大版块。整场活动将穿插摩托车展示、摩友同台竞技、摩托车特技表演等多个环节,以致力打造高端顶级摩托车文化嘉年华的目的,掀起国内摩托文化的新风潮。

文章来源;壹点情报站